Болт М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014
Болт М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014
Болт М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014
Болт М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014

Болт М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014

в наличии

по России и СНГ

Описание

Метизы для железнодорожной инфраструктуры требуют повышенной устойчивости к динамическим и статическим нагрузкам. Болт М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014 производят методом горячей высадки с последующей калибровкой резьбы. Конструкция обеспечивает равномерное распределение напряжения в зоне контакта с рельсом.

Механическая устойчивость в экстремальных условиях

Усиленная конфигурация болта М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014 выдерживает продольные нагрузки до 1200 кН без пластической деформации. Специальная форма подголовка предотвращает смятие материала при вибрациях. Глубина резьбы рассчитана для работы в температурном диапазоне от -50°C до +150°C.

  • Наличие упрочняющего покрытия на основе цинка и марганца
  • Оптимизированный радиус перехода от головки к стержню
  • Спиральные канавки для контроля момента затяжки
  • Двойная маркировка класса прочности и даты выпуска
  • Увеличенная площадь контакта опорной поверхности

Для регионов с повышенной влажностью доступны модификации с пассивирующим слоем толщиной 15-20 мкм. Хранение организуют в проветриваемых помещениях с относительной влажностью до 65%.

Методы контроля геометрических параметров

Роботизированные измерительные комплексы проверяют отклонение диаметра стержня болта М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014 в пределах 0,03 мм. Лазерные сканеры анализируют шаг резьбы с точностью до 5 мкм. Вихретоковые датчики выявляют микротрещины глубиной от 0,1 мм.

  1. Применение координатно-измерительных машин для 3D-анализа
  2. Использование тензометрических испытаний на растяжение
  3. Внедрение ультразвуковой дефектоскопии сварных швов
  4. Организация циклических тестов на усталостную прочность
  5. Проведение спектрального анализа материала

Для скоростных магистралей поставляют партии с индивидуальной упаковкой каждого изделия. Погрузку выполняют с применением магнитных захватов, исключающих механические повреждения.

Особенности монтажа в путевом хозяйстве

Специфическая геометрия болта М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014 обеспечивает самоблокировку соединения при вибрациях свыше 25 Гц. Материал демонстрирует устойчивость к знакопеременным нагрузкам в течение 50 000 циклов. Антикоррозийное покрытие сохраняет целостность при контакте с щелочными средами.

  • Фиксация рельсовых подкладок на железобетонных основаниях
  • Крепление стрелочных механизмов в зонах повышенной нагрузки
  • Монтаж контактных сетей на криволинейных участках
  • Установка соединителей в тоннелях с ограниченным доступом
  • Сборка мостовых конструкций с компенсаторами расширения

Для объектов с повышенными требованиями безопасности доступны партии с двойным контролем качества. Транспортировку осуществляют в контейнерах с амортизирующими вставками.

Условия поставки и дополнительные сервисы

ООО «ТНМК» реализует болт М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014 с расширенным пакетом услуг:

  1. Четырёхслойная упаковка: антикоррозийная бумага, полимерная плёнка, деревянная обрешетка, стальной бандаж
  2. Хранение на складах с системой климат-контроля
  3. Транспортировка в вагонах с виброгасящими поддонами
  4. Нанесение маркировки стойкими красителями

Для оформления заказа уточните объём и тип защитного покрытия. Чтобы купить болт М22-8g х 180.58 ГОСТ 16017-2014 и узнать цену, предоставьте техническое задание. Отгрузку выполняем с применением грузозахватных устройств, предотвращающих деформацию. Предоставляем полный комплект документов: сертификаты испытаний, паспорта продукции, схемы монтажа.

Характеристики

  • ГОСТ ГОСТ 16017-2014
  • Сталь Спокойная
  • Диаметр 22 мм
  • Длина 180 мм
  • Класс прочности 5.8

Преимущества

Доставим в любых объемах
в минимальные сроки

Продукция всегда в наличии.
Большие объемы - под заказ

Предоставляем соответствующие
сертификаты и документы

Продукция прошла проверку
качества на производстве

Похожие товары

Похожие товары

0
Оставьте заявку

Произошла ошибка отправки, попробуйте позже

Запрос отправлен